八个州加利福尼亚和纽约牵头承诺帮助增加绿色汽车的数量通过施加所有努力增加充电站的数量和必要的基础设施所需的电动汽车、插电式混合动力车和其他清洁能源汽车。联盟的其他成员包括佛蒙特州、罗德岛州、俄勒冈州、马萨诸塞州、马里兰和康涅狄格。

美国形成联合政府基本上是相同的国家实施更严格的排放限制在1990年代和代表大约23%的汽车市场在美国。该集团的目标是到2025年将有330万个绿色的车辆在道路,投影,15倍的预测数量绿色汽车2015年在美国。

八个州签署了约周四在萨克拉门托,协调他们的努力分区法而言,激励和其他努力推动零排放汽车的消费者。美国同意实施法规,有简单的规则所以不会有障碍在充电站建设,鼓励建设充电站的更多绿色的车主可以访问它们,和开发站,采取同样的付款选项。

“这不仅仅是一项协议,但一个严肃而深刻的重要承诺。从东海岸到西海岸,我们提前收取数以百万计的世界上最清洁的汽车在我们的道路,”加州州长埃德蒙·布朗jr .)说声明。

据纽约时报报道,联合政府没有透露任何拨款预算的细节,但暗示的步骤不需要支出的政府,比如允许电动车车主巡航在车道专用汽车领取或允许属性充电站。

奥巴马政府的目标是到2015年一百万辆零排放车辆在路上,但基于行业数据,更现实的数字是200000绿色车辆到2015年的2.5亿辆在美国道路。里程焦虑是最大的担忧之一的消费者时,电动车和插电式混合动力车和更好的基础设施充电站的地址。

我们认为这将是必要的(开车)里程焦虑和其他接受障碍需要被分解。车来了,他们已经在这里,但是如果你没有地方充电,有不会被消费者接受的程度,”布赖恩说加州新的汽车经销商协会主席的马斯河面试。

目前有16个零排放汽车可供选择,由八个汽车品牌。