十二个小型汽车最近经历了第二轮碰撞测试进行的公路安全保险学会(IIHS),且只有一个评级为“好”。

宝马四门Mini Cooper乡下人是唯一的汽车获得最高评级在保险业界资助的公路安全的小重叠测试前,五车,即电动雪佛兰Volt混合动力车,福特C-Max混合,三菱Lancer,接穗FR-S和斯巴鲁青铜评级的“可接受的”。Meanwhile, the Scion xB and the popular Hyundai Veloster earned "Marginal" ratings. The remaining four cars, the Fiat 500L, Nissan Juke, Mazda 5 and the all-electric Nissan Leaf were given "Poor" ratings.

“迷你库柏同胞给出可靠的性能,”说公路车辆研究高级副总裁乔·诺兰。“同胞的安全笼保持得不错。安全带和安全气囊一起控制测试假人的运动,和伤害措施表明低风险的任何重大伤病在真实的事故严重。”

Mini Cooper乡下人,车辆不同于双门Mini Cooper,尚未受到公路安全碰撞测试,几乎完全执行,汽油马自达5显示最糟糕的表现在所有汽车在公路的两轮测试期间测试。这股票的区别与克钦独立军的强项2014和中型混合动力普锐斯v。

“当我们测试了马自达5我们看到一系列结构和约束系统的问题。部分的乘员舱本质上扣,让太多的入侵方式,”诺兰说。

在替代燃料方面,雪佛兰Volt,性能评级低于同胞,被任命为最高安全选择+因其前事故预防系统组成的自动刹车和碰撞警告,两个同胞功能不可用,这只被称为顶级公路安全选择。

小重叠前测试是一个新的测试在2012年推出,旨在复制当汽车的驾驶座前面角落的碰撞刚性屏障,如一棵树,一个电杆或另一辆车,而每小时40英里。公路说小重叠测试绕过前面的主要crash-absorbing结构在车辆的前端,很难管理崩溃能源和获得“良好”等级。

在测试期间,公路安全放置碰撞试验假人与汽车的驾驶座上的传感器评估抗客厢入侵。这涉及到检查是否安全气囊部署适当缓解乘客的头部撞击仪表板,窗框或任何其他对象以外的车辆和安全带防止司机向前跳水到仪表板。

公路安全已经受到32汽车小前重叠测试,其中19赢得了一个总体评价“好”和“可接受”而13人赢得了“边际”或“穷”的评级。