联邦快递在一份声明中表示,电子商务的空前飙升出口需要在最后一分钟背后的原因是该公司未能按时交付一些圣诞包裹。

上周,该公司指责恶劣天气末交货在繁忙的假日购物季节。

同时,联邦快递交货将其缺点归因于意想不到的卷包这他们形容为“远远超过所有以前的记录。”

总裁Craig Johnson根据Customer Growth Partners咨询公司消费者有一个缓慢的开始在今年的假期并最终进入12月中旬全部力量。尽管这样的购物活动的增加由零售商看到正面,它被认为是一个新的挑战,快递公司即使消费者表现出强烈的转移到网上购物。

联邦快递没有提供任何细节,为什么它无法处理最后的交付。相比之下,联合包裹服务公司(UPS)表示,他们已经完成了所有交付保证在12月25日。

”我的UPS是更好的准备比联邦快递来处理它,”说智能审计合伙人大卫•Huckeba物流咨询公司。“我只是不认为他们没有准备好或能够处理卷了。”

联邦快递和UPS都挣扎在过去的几年中送圣诞礼物。UPS报道,两年前,他们还将延迟一个意想不到的最后一分钟购物激增。这也导致亚马逊退款客户运费和向他们提供一个价值20美元的礼品卡弥补延迟订单。

为了满足增兵,联邦快递表示已经发送一些员工作为现实生活中的圣诞老人在圣诞节假期的第一天清理积压,确保大多数软件包将交付给节日的高峰期间各自的目的地。

部署数千名工人当然有助于规范操作,根据联邦快递。

该公司还说,它的表达单位,这将加速传递给消费者,必须扩大其服务周六,12月26日负责后期的包以及那些需要定期交货。

跟踪公司ShipMatrix说,大约80%的包从大西洋沿岸中部地区的州,它通过联邦快递中心在新泽西的纽瓦克机场,到达各自的目的地。

总裁Satish Jindel ShipMatrix说,天气,而不是操作的问题,应该被指责。

“如果上帝决定转储天气挑战,联邦快递工人的安全应该优先于人包,“Jindel说。