超级有降价的需在纽约出租车服务。该公司一直从事Lyft新贵竞争对手的价格战,现在美国最大的城市是战争的一部分。

新价格实际上已经和数量近似15%为纽约乘客削减利率。超级降低了起步价在纽约从3美元,至2.55美元,每英里的旅行将从2.15美元降至1.75美元,每分钟将降至35美分从当前40。

最低票价,目前设定为8美元,一美元下降到7美元。最终结果意味着一程从曼哈顿到拉瓜迪亚机场将从43.67美元降至37.12美元,而骑在曼哈顿东村从切尔西将从之前的13.18美元降至11.20美元。

本月早些时候,乳房宣布在美国100个城市类似的降价,但纽约是不包括在内。超级的主要竞争对手在出租车上按需应用部分,Lyft,之后不到一个星期的降价自己在美国33个城市,纽约也排除在外。现在超级减少利率在大苹果,这将是有趣的,看看Lyft遵循诉讼。

虽然降价意味着该公司及其每骑司机会让更少的钱,增加交通,交通在其应用程序,而不是在路上——将大幅增加,超过弥补价格的下降。超级的最后一轮降价,这发生在2014年7月,导致司机在路上时间没有乘客大幅下降42%。

超级司机似乎接受,他们认为这些变化将帮助他们的底线,让他们忙。纽约市的传统的黄色出租车司机不高兴,然而,当他们担心超级此举将减少使用他们的出租车甚至已经超过它。黄色的出租车司机无法对抗自己的价格下降,作为他们的利率设定的城市的出租车和豪华轿车的佣金。