凯迪拉克在中国证明吸引年轻人,与典型的美国市场,这未必是一个老人的,大多是由老买家。

这是一个令人愉快的消息后攀登的低于标准的审查,该品牌的一直全尺寸豪华SUV,根据2016年的《消费者报告》的车审查。

统计数据显示,它已报道中国买家是34岁,平均比他们的美国同行平均年轻59.5岁。“年轻和臀部之间的一些不同寻常的崛起“凯迪拉克在中国买家可以归因于该品牌的尖端的设计和技术,同时保持价格合理,本地化生产的值得注意的结果就是明证避免25%的进口税,等等。万博体育登录首页

“在中国,年轻的买家已经在奢侈品市场占据主导地位。自从凯迪拉克时间相对较晚……这是更容易开始培养所需的品牌从一开始定位,“凯迪拉克总统约翰de Nysschen吃告诉路透。

根据通用汽车(General Motors)声明,新的制造工厂在上海开业1月下旬将服务的双重目的促进凯迪拉克在中国奢侈品牌以及通用汽车的整体工业振兴全球排名。

通用汽车执行副总裁和通用汽车中国总裁马特钱说,新工厂是一个重要的里程碑,中国是凯迪拉克的第二大市场。

“本地生产将使我们能够满足不断增长的需求通过引入更多的凯迪拉克豪华车的模型建立,对中国来说,“钱说。

De Nysschen吃还表示,中国将在进一步发展中发挥重要作用的全球形象卡迪拉克,比如通过中断加长车是专门为中国生产,而不是做一个全球“规模”的设计。

12亿美元的工厂拥有一体的店,油漆车间,装配车间。这种植物作为全球汽车生产“绿色”标准,这档节目的特点就是该国第一个工厂没有一个具体的烟囱和油漆车间清洁比传统的300%,大大降低了挥发性有机化合物排放和降低功耗。