纽约和新泽西港务局已同意建立一个新的巴士站在曼哈顿斯考克斯市,新泽西州之后,纽约和新泽西的最高任命双方同意撤销一双建议。委员会还致力于提升区域机场和铁路服务。

港务局已经承诺了150亿美元的新交通枢纽现实和首要任务时使结束其2017 - 2026年资本计划。终端是建立在新泽西,它需要许多新泽西当地人去接沿着路线转移到纽约市。

“决定把巴士站在曼哈顿,所以我们可以保证席游乐设施,乘客是一个巨大的胜利,”说新泽西州参议院主席斯蒂芬·斯威尼。

达成协议,纽约顶级任命了他的推动地方公车总站在新泽西。新泽西最大的任命紧随其后,同意放弃反对改进拉瓜迪亚机场的主要终端。

与总线终端将建筑在曼哈顿和反对派下降对机场的改进,拉瓜迪亚将得到40亿美元的改进需要。

该计划是“从根本上改变拉瓜迪亚”……和替换的“过时的和复杂的设计,”纽约机场的类型“一直应得的,”所述纽约州州长安德鲁·库莫。

项目的“这是一个重要的里程碑——的第一,我期待看到建设今年晚些时候开始,”库默说。

新泽西的纽瓦克机场将获得23亿美元,一个新的铁路项目,网关程序,将获得7000万美元的启动资金,尽管这将需要约200亿美元之前完成。

网关程序,成本将由50/50美国政府和港务局之间的分裂,是项目的集合来支持纽约和新泽西之间的铁路服务。其主要项目将建设新的铁路隧道在哈德逊河。

项目还将寻求振兴现有的隧道,替换桥梁在新泽西和扩大三站:纽约宾州车站,纽瓦克佩恩车站和斯考克斯市结。