中国正计划鼓励采取北极航线船只穿上本国国旗减少旅行时间从大西洋到太平洋。

亚洲国家尤其关注其船只的可能性通过北冰洋的西北航道。

做出这一决定是因为贸易策略,来最大化融冰在该地区由于全球变暖。

中国的贸易在极地地区蓬勃发展

中国商业领域的矿业一直蓬勃发展在极地地区,与该国变成格陵兰岛最大的投资者之一,与冰岛签署了自由贸易协议。

,这个国家已经开始寻找方法,这样他们可以有更多的方便和更快的旅行路线。这不仅节省他们的时间,这也将使他们的额外成本意味着在漫长而复杂的旅行与大海。

如何使用北冰洋航线的一个例子可能造福中国是旅行距离从上海到德国汉堡。如果船只将北冰洋航线,他们只需要旅行2800海里比如果他们将苏伊士运河短路线。

具体路线计划

本月,中国的海洋安全管理局发布了一份指南,其中包括一个精确的路线指导从北美北部海岸的北太平洋。

政府发言人说刘鹏飞举办一次路线变成了常见的指南,它将明确改变世界海上运输和带来彻底的对国际贸易的影响,全球经济、资本流和资源使用。

最后,他说,船只从中国将很快在北部的通道,没有透露一个确切的时间范围。

全球变暖

全球变暖可能是归因于许多负面的东西,但对海事行业来说,这并不全是坏事。海冰融化铺平了道路通行的商船在发自即将衰亡的地区。

中国决心成为活跃在该地区。尽管该地区仍然覆盖着冰,全球变暖以及随之而来的北极冰的损失使中国的希望活着。

尤其是北京,正在研究利用和最大化机会改变全球贸易流程。

加拿大说什么

大部分地区是加拿大境内的西北通道,至少这是国家要求。

当被问及中国船只经过加拿大水域,一个名叫约瑟Pickerill渥太华发言人说没有即时的交通通道北部水域。

“我们欢迎导航,符合我们的规则和条例。加拿大有一个不受约束的权利规范内水、”说工作的Pickerill外交部长狄安。