世界上第一个无人驾驶出租车服务正在经历一场公开审判在新加坡,正如nuTonomy击败超级下手。

最近超级宣布它自动驾驶轿车,它将审判载客本月在匹兹堡,但似乎nuTonomy领先一步。虽然不喜欢超级的大品牌认知度,谷歌和其他公司努力在自动驾驶领域,nuTonomy现在正在测试无人驾驶出租车在新加坡,计划部署一个更广泛的商业在2018年发射。

MIT-spinoff nuTonomy是一个3岁的自主驾驶软件启动以极大的野心,和它只是设法击败其他所有市场。无人驾驶出租车服务审判周四开幕,8月25日,这是对公众开放,不仅仅是测试工程师。据该公司称,这标志着“首次公开审判robo-taxi服务。”

审判是在新加坡的一个商业区,公司自4月以来一直在进行试验自动驾驶汽车。从周四开始,选择在新加坡居民将被邀请参加书一个免费的无人驾驶汽车度过nuTonomy ride-hailing的智能手机应用程序。

该公司将使用雷诺佐伊或三菱i - miev电动汽车配备高端传感和计算元素,专门配置为自动驾驶。每个自动驾驶乘坐出租车将nuTonomy工程师乘坐车辆,观察系统性能和假设控制(确保旅客的安全与舒适。

在整个试验期间,nuTonomy将收集和评估数据关于软件系统的性能,车辆路径的效率,预订流程,以及乘客体验。这些数据将帮助该公司准备广泛商业robo-taxi服务于2018年在新加坡。

考虑其他公司的努力和投资对无人驾驶车辆的开发和部署,这一成就标志着一个巨大的里程碑nuTonomy越小。

超级,例如,最近买了启动奥托也进入了一个协议在2021年与沃尔沃提供全自动车辆。福特,就其本身而言,承诺到2021年部署全自动车辆。

要清楚,当前试验需要在车里,工程师准备接管任何出错,应该是指车辆还没有完全自治。完全自治意味着无人驾驶汽车不需要援助,不需要工程师开车。

尽管全自动车辆可能还需要几年的时间,nuTonomy的新成就令人印象深刻的里程碑的部署商业无人驾驶车辆。

“nuTonomy是世界一流的公开审判是成熟的水平的直接反映,我们用杀毒软件系统,实现了“说nuTonomy首席执行官卡尔Iagnemma。“审判代表一个非同寻常的机会收集反馈骑手在真实的环境中,并反馈给nuTonomy独特的优势为我们努力在2018年部署无人驾驶车辆。”

为了更好地了解这个实验需要,看看下面的视频。