而特斯拉电动汽车公司和汽车公司,最近出来的隐形模式推出1000磅英尺雷诺车,正在改善锂离子电池的容量,在澳大利亚的一组研究人员已经开发出一种新技术,可能最终废除电池。万博体育登录首页

昆士兰科技大学的研究人员(QUT)在布里斯班,澳大利亚与休斯敦莱斯大学的合作提出了超级电万博体育登录首页容器能与锂离子电池显著改善车辆的电力。轻量级超级电容器是由电解液的“三明治”放置在两个强大的石墨烯,给他们一个高功率密度,让他们释放能量在更短的时间内比传统锂离子电池。

“车辆需要额外的能源急剧加速,这就是超级电容器进来,“说昆士兰科技大学的博士研究员马克Notarianni研究所的科学和工程学院——未来的环境。“他们持有数量有限,但他们能够提供非常快,使他们完美的大容量电池补充。”

传统的超级电容器,目前只有28瓦特是远远低于平均持有的每公斤200瓦特时的锂离子电池。实际上这些石墨烯超级电容器不是更好吗,证明能量密度在每公斤8到14瓦时。然而,他们有更高的功率密度,是由柔性材料,可以结构化和塑造成为汽车的身体的一部分。

“超级电容器提供高功率输出在很短的时间内,这意味着更快的加速率的汽车和充电时间仅几分钟,几个小时相比,标准的电动汽车电池,“Notarianni说。

石墨烯产量的能力意味着超级电容器可以嵌入到汽车的车身——屋顶,地板,门,储存能量,可以用来加速和超负荷。在未来,研究人员计划开发石墨烯超级电容器,可以储存更多的能量比普通锂离子电池,这样汽车就可以废除完全依靠锂离子电池和超级电容器。

“一个完全充电后这辆车应该能跑到500公里——类似于汽油车和电动汽车的当前限制的两倍多,”金张刘博士说,昆士兰科技大学博士后研究员。

其他电池驱动的设备,如智能手机和平板电脑,也将受益于这种技术。万博体育登录首页刘博士说,移动设备可以快速充电,一条薄薄的石墨烯电极的装置。

研究人员认为他们的发明可以改变能源行业因为石墨烯是一种廉价、环境友好型材料,可以很容易地产生,而使用的锂锂离子电池仍将是昂贵的,因为它相对稀缺。

这项研究的结果发表在能源杂志和纳米技术万博体育登录首页日报》。