南极冰原被映射在3 d机器人探险家第一次揭示了令人惊讶的结果,显示比曾经认为冰融化的更快。

冰深度记录地区以前从未被探索,通过使用水下机器人。研究人员来自美国、澳大利亚和英国进行了研究,旨在了解气候变化如何影响在极地地区冰。

卫星能够观察到冰雪覆盖的南极洲,但积雪可以使测量困难。观察也来自船只,看冰虽然离岸,以及通过钻探探险。

海底是一个新的自主水下航行器(AUV)旨在更好地了解南极的冰是如何改变在偏远地区。海洋工艺包含一个upward-looking声纳,能够测量冰层厚度冷冻水。

AUV的引导以及一系列平行线之间的65和100英尺水下,冰融化的速度快于预期。

“什么这种努力表明,观察从水下机器人在冰是可能的和有一个非常丰富的数据集,你可以得到。这项工作是一个重要的一步进行的各种常规测量我们需要为了真正监控与冰和理解发生了什么,发生大规模的变化,”泰德卡里尼的伍兹霍尔海洋研究所(WHOI)说。

一双水下车辆在这项研究中,使用映射南极冰原在2010年和2012年,分析冰冻的表面,55英尺厚。南极洲的IceBell和Sipex-2任务研究领域包括威德尔威尔克斯地,和别林斯高晋海行业,总面积达538万万平方英尺的领土。

“海底的可操作性和稳定性使它适合这个应用程序,我们在做详细floe-scale映射和部署,以及在拥挤不堪的冰条件下恢复。是很难做的许多任务,特别是我们遇到条件下,一些较大的车辆,“Hanumant辛格,伍兹霍尔海洋研究所,说。

这些3 d地图的南极冰可以帮助研究人员更好地理解这些阵型如何发展,以及它们是如何影响周围的水。这项研究也可以帮助陶醉这种细节关于如何在南极海冰比较类似的形成在北极周围的水域。

海底车辆长大约7英尺长,重约400磅。

调查在南极冰川融化异形在《自然地球科学。