克莱斯勒集团正在进行一项在全球范围内召回近288000道奇公羊皮卡,在2月13日开始。那些卡车被召回,包括超过21000注册在加拿大,8802年在408年墨西哥和北美以外的。在美国,召回将影响超过250000道奇公羊1500 2005年皮卡的模型。

需要召回的汽车是由一个问题在其后桥齿轮螺母已倾向于放松从而增加崩溃的威胁。研究结果已经提交了在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)。

安全机构说,一些报告显示,车辆显示很少或没有锁定和分离之前警告的声音。后者发生在七事件中车辆的速度记录50英里或更大。还有两起事件说卡车后桥锁住了车辆本身在旋转。到目前为止,最近的投诉已经申请5月16日。

国家公路交通安全管理局在6月开始了他们的调查涉及260000年道奇公羊皮卡后桥失败的问题。至少15例抓住和分离后轮轴向机构报告。

“我失去了直接控制的车辆,”回忆一个司机说,他和他的两个孩子“几乎死”在2005年道奇公羊1500。“我努力重新控制卡车,只是失踪后结束,广泛支持的几个汽车。”

驾驶员行驶大约每小时70英里时,他突然听到一声巨响。声音来自后方齿轮螺母松了。这导致屁股被锁定和传动轴扔下车没有任何警告。司机指出,这起事件发生在拥挤的交通中。

2013年2月,类似的问题提示克莱斯勒召回370297辆汽车。这些包括Ram 1500皮卡模型2009年直到2011年。

受召回影响的车主应该去最近的当地经销商免费安装齿轮螺母保留功能。免费服务至少可以拯救他们从汽车的昂贵的修复可能高达4500美元的基础上经历前面提到的司机的情况下。

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