自动驾驶汽车已经漫游的道路,但无人驾驶飞船也将飞行在未来数年。

许多深空探测器依靠地面控制人员回到地球来导航。

现在,工程师正在开发的技术将允许宇宙飞船导航,万博体育登录首页根据ESA的官方报告。

使命,被赫拉就像无人驾驶航天器,是国际努力的一部分,重点是行星防御潜在的小行星撞击地球。

“如果你认为地球上无人驾驶汽车是未来的发展趋势,然后赫拉在深空自主的先驱,”保罗·马蒂诺解释说,铅系统工程师提出的赫拉的使命。“虽然任务是设计成完全手动从地面操作,新技术将受到考验,一旦核心任务目标实现和更高的风险。”万博体育登录首页

首先在发展无人驾驶宇宙飞船

各种传感器将允许自治飞船周围建立一个模型。

耶稣吉尔·费尔南德斯,欧洲航天局制导、导航和控制工程师表示,尽管这颗小行星取景相机最重要的数据来源,宇宙飞船也将把数据从星体跟踪定位器,激光高度计、热红外摄像头,和惯性加速度计等传感器。

随着这些功能,自动驾驶赫拉飞船应该能够浏览近656英尺约200米的小行星,它是足够接近收集高分辨率数据。

赫拉宇宙飞船目前由ESA设计工程师将给欧洲的太空部长提出的任务在2019年11月。

更大的使命行星防御小行星

赫拉是更大的使命的一部分已知的小行星撞击和偏转评估或AIDA的使命。它开始于NASA的一个航天器飞镖故意撞到二进制的较小的小行星Didymoon小行星Didymos。

大约三年后,ESA的赫拉飞船将到达Didymoon和分析它火山口美国宇航局飞船留下详细。

自从工程师正在起草一个自治车辆,可以得到非常接近这颗小行星,团队将能够收集重要数据。一些数据将被收集Didymos的详细测量,在其轨道上,细节和飞镖崩溃的后果。

AIDA的任务是塑造成为人类第一次将试图改变一个宇宙的动力学对象以可测量的方式。

不仅将小行星任务提供重要信息的行为后,这种类型的崩溃,但它也将对未来规划提供有价值的见解行星防御策略。