本周早些时候,SpaceX公司成功地完成了一个静态的消防测试船员龙飞船的发射逃生系统。这个重要的里程碑可能表明SpaceX和船员龙正在接近他们的目标将在明年NASA的宇航员到国际空间站。

船员龙的“全时间静火试验发射逃生系统完整,SpaceX和美国宇航局团队现在回顾测试数据和工作向船员龙的飞行演示启动逃逸功能,”说SpaceX公司推庆祝成功。

船员龙成功带来SpaceX重回正轨

这是相同的静态火测试了灾难性的爆炸当NASA和SpaceX官员后来确认是一个推进剂泄漏。止回阀的推进剂泄漏造成的“鼻涕虫”液体氧化剂通过止回阀导致爆炸。事件推迟两周的载人计划测试任务将于7月,但这一最新成功希望集龙回到正轨。

从美国国家航空航天局(NASA)在一篇博客文章中一个更新提供进一步的细节测试:

发动机测试,进行SpaceX的着陆区附近1在佛罗里达州卡纳维拉尔角空军基地,始于两个燃烧持续时间一秒钟每两个船员龙16德拉科推进器。

这些德拉科推进器用于在轨机动和姿态控制,并且也会用于定位在特定的空中发射逃跑了。遵循这些最初的德拉科推进器燃烧,团队完成大约9秒的时间发射船员龙八SuperDraco引擎。SuperDraco引擎旨在加速龙远离F9运载火箭在发生紧急升空后。

接二连三,立即SuperDracos关闭后,德拉科两个推进器解雇,以及所有八SuperDraco皮瓣关闭,模仿序列调整飞船飞行一个降落伞部署所需的态度和再入前关闭皮瓣。完整的序列,从SuperDraco启动瓣关闭,横跨大约70秒。

船员龙时间表

船员龙一直波澜自2015年以来一个接一个与成功的里程碑。SpaceX公司一直严格测试船员龙的飞行和安全系统。该公司还展示了船员龙的能力3月早些时候首航在到达国际空间站并返回一个不寻常的佛罗里达海岸的海洋着陆。

然而,4月事件期间货物测试集的载人计划的测试应该发生在7月。希望本周的成功意味着SpaceX和NASA准备继续载人试飞一旦明年初。

波音cst - 100 Starliner

波音的cst - 100 Starliner龙和SpaceX的船员被授予一个有利可图的总和68亿美元作为空间出租车NASA宇航员到国际空间站。虽然2017年载人计划已经大大推迟,波音也成功结束测试Starliner发射中止系统上的,尽管一个打嗝的三个降落伞未能打开。

波音公司也预计明年初推出首次载人示威。