美国政府问责办公室(GAO)拒绝了抗议从私人空间开发人员的内华达山脉,这表示,公司不公平对待时,联邦机构授予合同。奖项SpaceX公司和波音公司,指导这些组织来管理人类太空飞行的国际空间站(ISS)。

NASA的官员认真考虑内华达山脉的接受者商业载人运输能力(CCtCap)合同。起诉书称,SpaceX公司不太可能维持所需的时间表交付到空间站,波音系统过度的成本。

“追梦者”太空船,航天飞机看起来像一个缩小版的已经退役航天飞机,宇宙飞船内华达山脉的首选。汽车设计将宇航员送入轨道前哨,在漫长的跑道和土地。

“虽然不是SNC的预期结果,我们保持我们的信念,“追梦者”太空船®航天器在技术上很有能力,可靠和有资格获得基于NASA的高评级的空间系统。万博体育登录首页我们感谢这个过程的时间和精力贡献高和NASA完全评估美国这样一个关键决定,“内华达山脉的官员报道在一次新闻发布会上回应高的决定。

SpaceX放置一个出价17.5亿美元实施任务利用其龙太空舱。波音提供使用cst - 100机组人员车辆,耗资30.1亿美元。从内华达山脉投标使用“追梦者”太空船是25.5亿美元。

”在其选择的决定,美国宇航局认为由波音公司提交的提案,SpaceX公司代表政府的最佳价值……NASA也认出了几个有利的特性内华达山脉和SpaceX建议,但最终得出的结论是,SpaceX的价格使它更好的价值低于建议提交的内华达山脉,”高宣布。

GAO还发现,波音公司提供最好的价值合同,基于技术和能力的计划。万博体育登录首页

航班进行作为本合同的一部分,将向NASA提供的能力发射宇航员到空间站以来的首次航天飞机计划退休。从那时起,联邦航天局不得不完全依赖俄罗斯政府推出太空旅客到车站,每趟花费7000万美元。第一个航班可能早在2017年发射。

内华达公司官员宣布“坚信“追梦者”太空船将发挥核心作用在塑造未来的太空运输。”