欧盟最大的电池回收工厂终于打开了。现在Hydrovolt操作在腓特烈斯塔,挪威,挪威电动车车主可以放心知道新提供的服务设施有足够的电池临终。
(照片:照片NHAC阮/法新社通过盖蒂图片社)
一个工人安装电动汽车电池组内电池在电动汽车工厂的VinFast海防4月7日,2022年。(图片由Nhac NGUYEN /法新社)
Hydrovolt新棉絮回收设施由两家挪威公司。这些专门Northvolt,电池制造商在瑞典和德国、水力、大型铝公司。
新的回收工厂将允许Northvolt和水电受益于其产生的物质流。这就是为什么他们的新电池设备是挪威的一件大事。
挪威最大的欧盟电池回收工厂足够的电池
根据Electrek的最新报告,Hydrovolt每年可以处理12000吨的电池。这意味着新棉絮回收设施足以容纳超过25000电动汽车电池。
(照片:照片阿历克斯黄/盖蒂图片社)
的充电端口新雪佛兰螺栓电动汽车,电动汽车电池行驶200英里,售价为30000美元,今年将在生产中,被认为在CES 2016上的发言后韦斯特盖特拉斯维加斯赌场度假村1月6日,2016年在拉斯维加斯,内华达州。CES上,世界上最大的年度消费技术贸易展。万博体育登录首页
除了这个,新工厂还可以回收95%的材料用于电动汽车电池。这些包括铜、铝和塑料。
专家还说,黑色的质量,包含锂电池的功率元素,如镍、锂、钴,通过Hydrovolt也可以恢复。
提供的好处以来新电池回收工厂是必不可少的元素和材料用于电动汽车电池制造商和国家政府的担忧。
因此,而不是把它们浪费了,新的Hydrovolt将确保他们为新电池可以重用。
电动汽车电池回收为什么重要
在过去的几年里,电动车电池一直是环保人士的关注。尽管这些电动汽车电池的主要目的是减少碳排放,获得所需材料的过程仍然影响着环境。
例如,挖掘新材料为电动汽车电池仍然可以导致更多的二氧化碳排放。另一方面,把旧电池也有害,报道UCSC.Edu。
这就是为什么一些国家非法处理电池。如果你想看更多细节关于为什么回收电池是必不可少的,你可以访问这个链接。
另一方面,StoreDot充电快的电动汽车电池增强发展电动汽车制造商预计将受益。
与此同时,电池组件成本上涨预计Xpeng电动车价格走高。
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写的:格里芬戴维斯
