英国创业公司Tevva开始生产电动卡车,TEV75公司获得批准从欧洲共同体整车类型。这将有一个重达7.5吨的电池,将零售在英国和欧洲国家。
(照片:乔纳斯ROOSENS /贝尔加镁/法新社通过盖蒂图片社)
插图照片在发布会上的首个电动卡车委托dfd的舰队周三2022年11月16日,绅士。dfd部署提供首次机舱电动卡车。这让公司更近一步创建一个绿色走廊在欧洲中央物流中心之一,特别是在北海(根)和哥德堡港之间。
大规模生产的Tevva电动卡车
后推出电动卡车2021年10月,一个关键监管车辆认证机构的批准和瑞典运输署受到Tevva大规模生产即将推出电动卡车TEV75命名。
有趣的工程报道称,这将零售的欧洲国家,严重到英国。
这使得它们在英国第一家获得欧盟整车型式批准后进行30电气安全性和电磁兼容性等系统测试。
按照公司的释放,创始人兼首席执行官亚设班尼特表示,“第一个大批量生产电动卡车已经开始从他们的英国基地和交付将由客户急切收到包括期望分布,特拉维斯珀金斯,和皇家邮政”。
生产将在制造工厂在蒂尔伯里,埃塞克斯。
Tevva脱碳货物运输行业的目标是为了遵循其他制造商如特斯拉和沃尔沃,基于一份报告《卫报》。
公司声称他们将生产的卡车是可持续的和可访问的同时,可以使得运输行业和欧洲各国政府实现零。
TEV75的产品
电动卡车提供了一系列140英里或227公里从105 kWh电池一次充电。TEV75也将提供最后一英里的连通性和城市交付舰队。
2型充电器将汽车5个小时充电到90%左右,与22-kW快速充电的支持。额定载荷,卡车站在6485磅或2942公斤和轴距4815毫米或189.5。
混合动力版
除了这个,Electrek报道称,该公司正准备推出一个包含氢混合动力版范围延伸部分,将被添加到汽车的电气系统。车辆将交付354英里或570公里。
与氢燃料汽车将打开大门的行业,因为它打开选项长范围,重载荷,和快加油,使更多的正常运行时间,使该燃料电池选项为电池充电。
亚补充说,“通过拥抱氢和电动燃料来源,我们可以考虑交通的能源结构,减少紧张我们的电网,加快采用电动卡车。”
车的混合动力版将提供19.8磅或9千克氢燃料箱,射程266英里或428公里。
其全电力行驶变体相比,这将有一个更大的112千瓦的电池组,但根据报告,功率和扭矩数据仍将是相同的。的有效载荷能力,它提供5992磅或2718公斤。
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