本田并没有继续在美国只有氢动力汽车,清晰,但汽车制造商似乎很快就会恢复的一部分,据TechCrunch万博体育登录首页。

本田将一些旧清晰燃料电池重返工作岗位,组合成一个备用电源系统的洛杉矶数据中心。现在,事情还在概念阶段,但该公司计划将技术商业化,看到潜在的应用除了帮助数据中心保持灯。万博体育登录首页

使用燃料电池系统的备用电源演示一次动力租赁瓶蓝药,但这些运输退休。尽管如此,他们仍然工作足以让其服务器农场在停电的情况下。本田依赖柴油备用电源的设备。

环境影响

利用其旧燃料电池是聪明之举,但它获得的是环保。这就是为什么本田放心,他们不会专门使用绿色试点中的氢气,这意味着至少有一部分是通过化石燃料生成的。

使用氢发电的问题是燃料电池只吐出了水和热排气但仍然间接污染如果氢来自肮脏的来源,和大多数氢燃料。

纠正这一点,它需要更多的绿色制氢上必要的基础设施来提供氢。这也是为什么一些汽车制造商不相信氢动力汽车的未来,因为对他们来说,这是一个大量的工作。

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本田对氢动力汽车

然而,本田相信氢动力汽车。他们的下一代燃料电池系统将其即将到来的氢动力汽车,基于2024年的本田cr - v,。

他们也计划使用新燃料电池备用电源系统尺度技术。该公司还打算使用绿色氢时独占鳌头的备用电源统一。万博体育登录首页

本田也在考虑其他应用程序,如调峰。这意味着该公司认为工业客户能使用自己的发电机在高峰电力需求高的时候。他们的目标是发展到一个新的商业模式概念。

氢动力铬钒钢

本田提供了更多的信息将建在他们的氢动力越野车性能制造中心在俄亥俄州。首先,它将包括一个锂离子电池组,可以插入和起诉。车辆将会运行在特定数量的纯电力英里在电池耗尽之前。

然而,本田表示,燃料电池电池组将有权力导出功能,让你提供电力外部项目。公司仍是细节上妈妈的权力工具将能够。

汽车的新一代燃料电池堆栈与HM开发。它将于2024年上市。

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