福特宣布将取消调频广播的下一代电动汽车和汽油动力车辆。
福特野马标志显示在Serramonte福特汽车1月05年,加州2022年Colma。福特宣布12月的月销售较上年同期下降17%。卡车销量下降超过15%而SUV销量下降了11%。
这个计划,福特汽车公司(Ford Motor co .)和其他汽车制造商也抛弃调频广播。
“我们从调频广播过渡对于大多数新的和更新的2024年模式,”韦斯·舍伍德说,福特的发言人。
他补充说,许多美国的车站,汽车制造商已经现代化的收音机。
他们这样做是通过调频提供互联网流媒体,数字,和卫星广播选项,以及移动应用程序。
下一代福特电动车没有调频广播
根据底特律自由报,福特汽车公司(Ford Motor co .)的目标是消除调频广播在新传统汽车和电动汽车从2024年开始。
员工工作40一百万福特汽车公司(Ford Motor Co . f系列卡车装配线在迪尔伯恩的福特卡车工厂1月26日在密歇根州迪尔伯恩,2022年。40 -一百万f - 150,在标志性的银色震颤模型并将交付给客户在德克萨斯州。
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在福特汽车将不再有调频广播2024年f - 150闪电和野马Mach-E。
福特解释说,它将继续提供替代调频广播,这样消费者仍然可以听音乐,新闻,和播客。但是,舍伍德澄清商业福特汽车将继续提供调频广播,因为长期接触语言。
为什么调频广播被删除?
除了福特、宝马、大众、沃尔沃、Rivian,马自达也旨在消除是电动汽车的收音机。但是,为什么汽车制造商突然放弃调频广播?
边缘报道说,汽车制造商想要删除调频广播,因为电动马达可以影响它的信号。这个可能导致信号不好和不必要的噪音;会影响司机的注意力放在道路上。
当然,许多专家批评的决定汽车制造商将调频广播他们的车里。
甚至FCC委员Nathan Simington认为车辆的调频广播是非常重要的。
与此同时,其他批评者认为,调频广播是非常有益的司机,因为会有一些情况下,他们将有互联网连接。
如果你想了解更多关于为什么调频广播正在从电动汽车,你可以点击这个链接。
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