两个世界主要汽车制造商的极度贫困的判断力和延迟反应汽车问题已经被证明是致命的决定。

丰田和通用汽车都突显出,外界多么糟糕的危机管理可以当大公司处理艰难的决定涉及到钱和公共安全。

在丰田的情况下,汽车制造商故意欺骗公众和监管机构在处理客户的抱怨无意加速由于两年前报告安全问题。

2009年,汽车制造商发布了一个有限召回为了解决本该是无意的加速度的根本问题由于不匹配的脚垫容易捕获的油门踏板。

然而,国家公路交通安全管理局声称它是丰田欺骗的,因为该公司并未透露有其他车辆有类似设计特点使其容易发生同样的问题。

当年晚些时候,一个四口之家死于一场车祸造成的问题。丰田汽车公司最近同意支付罚款总计12亿美元和解四年的刑事调查,源于其车辆的安全问题事件。

与通用汽车公司了解一个点火开关问题最初发现于2004年,但直到2007年,该公司重新设计了错误的开关。然而,该公司没有召回的汽车受到这个问题,直到今年2月,召回137万辆汽车。丰田后来承认12人死亡,31额崩溃与点火开关故障。

危机管理就是为大公司和橡胶遇到道路,首席执行官们常常真正获得大的薪水。在两个提到的情况下,更多的和他们一样,把利润置于人,储蓄安全之前,最终公司的品牌名称和底线真理,是一个灾难。

最终伤害到汽车制造商和行业作为一个整体,风是远远大于任何损失了如果他们他们解决问题的根源。更重要的是,生命失去了会被拯救。

为希望的汽车行业密切关注案件的丰田和通用汽车和教训铭记在心