有时,环保责任有利弊。例子:Daejeon-Sejong自行车路径在韩国,唯一的太阳能道路存在。阻塞之间的风景和一些很酷的福利就像自然的阴影由太阳能电池板和电动汽车充电器,你认为哪个赢?

位于首尔以南两三个小时,自行车专用道路绵延20英里之间——你猜对了——韩国大田市和世宗。自行车道是今年4月正式向公众开放。

自行车高速公路是通过地下高速公路,并作为高速公路运行的实际值与高速公路(或者更准确的说,是或多或少的一部分)。使用太阳能电池板功率的灯,线高速公路,以及上述电动汽车充电器。

之间有一些抱怨骑公路交通的车道设置自行车道是嘈杂的,从环境中分离骑车人,暴露了他们微粒和烟雾。但这是假设你宁愿有一个高速公路安全生产无碳排放比行星迅速陷入完全遗忘是由于温室气体?是的,我们。

看这个视频下面的自行车道。

通过:快速共存