哈雷戴维森介绍公司的第一个电动摩托车,第一次看手工模型机的独家活动下周在纽约。

电动摩托车,名叫LiveWire,希望成为第一个全尺寸的电动摩托车进入和成功在美国主流市场,也有相对较低的电动摩托车的兴趣除了摩托车和简单的通勤自行车。

哈雷说,公司营销能力LiveWire推高需求。此外,该公司计划将充电站和开发电动摩托车技术将使消费者和整个行业受益。万博体育登录首页

“项目LiveWire更像第一个电吉他——不是电动汽车,”哈雷戴维森高级副总裁马克汉斯富裕。

“这是一个表达个性和标志性的风格,恰好是电动的。项目LiveWire对我们来说是一个大胆的声明作为一个公司,一个品牌。”

LiveWire使用锂离子电池,产生75马力,从0 - 60英里在四秒,最高时速90英里每小时。LiveWire看起来未来的设计,外骨骼铝制的支持的18英寸轮胎。

如果释放电动摩托车不够与哈雷,LiveWire也避开传统的轰鸣的声音是哈雷摩托车,当空闲和怒吼。相反,LiveWire只有安静的引擎发出高音尖叫类似于喷气式飞机引擎。

“美国最好的一直再造,”马特•Levatich哈雷戴维森的首席运营官在一份声明中说。

”,像美国一样,哈雷戴维森已经改头换面多次在我们的历史上,客户引导我们在漫漫长路的每一步。项目LiveWire是另一个令人兴奋的,客户导向的时刻在我们的历史。”

LiveWire其他新功能包括转向灯和使用发光二极管和一个力矩的前灯系统能立即回复任何的油门。

然而,LiveWire最多只能走100到130英里需要充电之前,它需要三个小时。

哈雷戴维森将向公众介绍LiveWire通过旅游标志性沿着66号公路,停在超过30个哈雷网点所以消费者可以试驾的24个LiveWires参加旅行。

明年LiveWire可能会上市,但电动摩托车的价格尚未公布。

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