IBM已经揭示了一种新的半导体技术,将允许它发展得更快,更小的晶体管到1.万博体育登录首页8纳米节点利用碳纳米管取代传统的硅基芯片今天使用。

蓝色巨人的声明铺平了道路没有硅在我们产品的未来。硅,它一直被用来制造晶体管的巨大无比的大型机小wrist-based电脑我们称之为smartwatches,已接近其物理极限,以至于摩尔定律可能最终满足其结束。

摩尔定律,这是由英特尔创始人戈登•摩尔半个世纪以前,州芯片将会翻倍的晶体管数量每18个月左右。过去五年来,芯片制造商和电子产品制造商依赖于摩尔定律的稳定性提供更好、更快、更便宜的电脑,但随着半导体行业意识到不能再让硅晶体管更小,它必须寻求其他材料延迟摩尔定律的消亡。

IBM认为碳纳米管,该公司此前发现是优秀的材料尺寸小于10纳米电子移动,或比人类头发细10000倍,就是答案。

“这些芯片创新是必要的,以满足新兴的云计算,要求物联网和大数据系统,”说达里奥吉尔,科技在IBM研究的副总裁,在一份声明中说。万博体育登录首页

尽管碳是一种最有前途的候选人取代硅,因为它可以移动电子速度的10倍,减少碳晶体管在接触电阻增加阀门通过电子从金属到channels-thus影响芯片的性能。但是,通过使用一个新的过程被称为“end-bonded接触计划”,IBM已经找到了一种方法来缩小联系人低于10 nm的大小不影响碳纳米管芯片的性能。

IBM表示,类似于微观焊接过程。通过绑定钼的单原子碳纳米管,IBM已经发现了一种新方法带晶体管是3纳米。在未来,该公司表示,其技术可以扩展到开发超高速,超薄,超1.8纳米半导体万博体育登录首页。当前先进的芯片组晶体管11至14纳米分开。

高级经理威尔弗雷德Haensch逻辑和通信、物理和材料使用一个停车场作为一个类比来解释技术。万博体育登录首页Haensch描述一个停车位太紧密的其他空间乘客很难摆脱他们的汽车的门。一个可能的解决方案是扩大空间,但这将限制汽车停车场的数量可以包含。

而不是改变空间,然而,IBM提出改变汽车的设计,尤其是车门,站的联系人晶体管。而不是设计门开向两边,IBM说有滑动门。这样,汽车仍然可以公园靠近彼此没有人很难得到的。

“我们改变了建筑的联系,这意味着我们从滑动门铰链门,“Haensch说。”,这让我们独立的接触电阻,或电子的困难进入设备,独立的联系尺寸。这是真正的突破。”

在模拟,IBM说仅仅使用碳纳米管代替硅的微处理器可以提供“重大”的改善性能或能源效率。然而,第一个3毫微米技术的应用是没有预计到2020年,与1.8纳米芯片还是四个技术代之后。万博体育登录首页