美国联邦航空管理局(FAA)想要测试技术,可以确定经营者的小型无人机的位置,也称为无人机(uav),发现附近的机万博体育登录首页场。

按照这个标准,联邦航空局将试图提高飞机安全,机场安检。

美国联邦航空局解释其意图周三在运输和基础设施委员会美国众议院。

该机构声万博体育登录首页称,技术将允许政府官员跟踪无线电信号从机场运营商方圆5英里半径的无人机,并确定这些运营商的位置。

联邦航空管理局副局长迈克尔•惠特克说,还没有决定何时何地这项发明将被使用。

在2014年,如果飞行员报告很少看到无人驾驶飞机飞近机场或飞机,今年的数量提高到约100目击。事故,如无人机卷入一个引擎或通过驾驶舱挡风玻璃粉碎,是飞机安全人员的噩梦。

“我们正在面临的最大挑战之一是定位算子,”惠特克指出。

CACI国际公司是该公司负责任的为生产和实现技术。万博体育登录首页“被动的探测提供了一种行之有效的方法,识别、和跟踪”无人机飞行员和他们的在地面上,约翰Mengucci解释说,公司总裁兼首席运营官。

CACI国际曾与美国国防部和其他情报机构在美国几年了。

飞机飞行员抱怨大约700多无人机飞行从2014年11月到2015年8月。尤其是麻烦被美国林务局通知收到,18日报道未经授权的无人机飞行附近的野火,其中一半以上阻碍了空降消防员。

航空运输的上升趋势也促使公司部署自己的无人机。美国联邦航空管理局已经批准了1700年商业运营商许可。

按照规定由联邦航空局起草,无人驾驶飞机的航班是合法的在400英尺的高度最大,提供运营商是离机场5英里。大多数情况下危险的无人机飞行爱好者到目前为止从训练不足。

航空学院模型对联邦航空管理局说,问题大多是夸大了。它索赔遇到危险的数量要低得多,因为许多目击涉及鸟类甚至政府运营的无人机。

蒂姆•Canoll航空飞行员协会的主席,强烈支持立法,帮助联邦航空局civilian-operated无人机有更好的控制。

无人机坠毁的客机,“这将是一个挑战为机组人员节省飞机,“Canoll说。