谷歌似乎与传统底特律的汽车制造商在无人驾驶汽车的想法被提供给消费者在不久的将来。pod-car处于试验阶段,但消息人士称,它可能仍然是一个小手术与传统的美国汽车工业的支持。

谷歌之间的紧张关系,这些汽车制造商已经一点历史。一年前,报告显示可能的交易是在工作,但谈判中断。

据报道有一种傲慢的感觉与谷歌汽车制造商。一位不愿透露姓名的制造商建议2012年谷歌的团队成员有一个傲慢的态度。

“我们知道我们在做什么,你只是帮助我们,”是这句话用来形容谷歌的无人驾驶汽车项目的态度。

据报道,谷歌提供给负责任何负债引起的自主车辆,但通用汽车很快指出,这些法律和法院将决定代表责任,不是这两家公司中的任何一个。

报告显示,汽车制造商和谷歌都热情地进入会议,但很多分歧把kabash会谈。等方面的功能和上市时间会见了双方的分歧。

汽车行业的许多高管担心谷歌和它可能带来的前景,尤其是企业文化冲突,责任法规。谷歌尚未使这些工业领域的追踪,至少在汽车行业。谷歌正在超出搜索行业卫生保健和机器人等领域。

部分问题可能还躺在品牌形象和市场营销。底特律制造商,与谷歌不同,存在营销活动的本质开车。谷歌的项目,目前只有25英里每小时最大的旅行,不把方向盘或气体和刹车踏板。此外,据报道,谷歌希望汽车只能在需要时,或对需求,这是一个激进的从个人所有制。汽车制造商可能是有道理的,考虑到汽车的象征美国自由已经一个多世纪。

其他高管认为,谷歌代表一个可能的竞争威胁在底特律汽车制造商。

一个明确的改变将司机的行为。所有的事情都是违法的,或者分散司机今天在路上,可能成为例行在汽车和启用Google的搜索技术。万博体育登录首页

谷歌通过广告赚钱。Google还没有完全知道如何将汽车项目转化为利润,但在搜索和自定义内容特性驾驶可能是公司的目标的一部分。