HRL实验室,研究公司共同拥有由波音公司和通用汽车(General Motors),开发了它称之为“世界上最轻的材料,”你可能会坐里面,很快。

材料是一种microlattice结构组成的空心管,一千人的头发的厚度。材料研发人员把它比作我们的骨头,这是令人惊讶的光如此耐用;事实上,他们大多是中空的。保持我们的骨骼如此强大的技巧是类似于一座桥是营造出足够的内部结构(通过一个网络支持组织),和令人吃惊的是,他们能承受沉重的负荷。

“现代建筑以埃菲尔铁塔或金门大桥,非常光和高效的架构,”解释了比尔卡特HRL博士,他指的是支持梁和拱起非常重结构通过创造性的工程抗拉强度最大化。

同样,microlattice非常薄,open-weave空气(99.99%),然而,交织管创建所需的力量支持重金属和塑料在一架飞机。由此产生的材料是轻如泡沫聚苯乙烯100倍。

上届冠军保持者“世界最轻的材料”的鼓舞地命名为“石墨烯气凝胶,”中国研究人员用来哇的世界平衡精致的花朵。不甘示弱,HRL人员通过中胜出平衡自己的microlattice蒲公英。取那,花狂!

“我们对轻质材料,将这一概念引入材料水平和设计架构在纳米和微尺度,”卡特说。

材料也非常抗冲击,因为它自然反弹之后被压缩。这意味着它的吸收能量或者震惊,就像冲击你的车,但在更大的规模。

在一个视频由波音公司公布,索菲亚,HRL的研究科学家,说它可以用来制造飞机重量更轻,更加省油,代替密集的材料,目前占内墙、地板或头顶行李架在一个典型的飞机。

HRL的研究发表在最新一期的科学杂志。