哈雷戴维森已宣布召回66421巡演的订单和CVO参观摩托车模型2014年由于刹车线问题。

问题会导致摩托车的前轮突然锁定而移动。前线召回了摩托车的刹车行可能捏在摩托车的框架和油箱之间,导致制动液压力在前面建立并导致突然锁定。

还包括公司的召回秩序是摩托车,防抱死刹车是去年7月1日至5月7日生产。

哈雷戴维森刹车线问题连接到5报道崩溃,涉及两个轻伤。

刹车线问题被公司发现通过保证期索赔客户去年秋天。2013年10月8日,哈雷戴维森确定“六保证期索赔/消费者接触”有可能与刹车线的问题。其中六个事件是“一个崩溃没有受伤。”

一周后,哈雷戴维森完成纠正措施在其纽约设施的最终组装线、电缆带在哪里添加到装配,防止刹车线被抓住和油箱之间的框架。然后调查当年的11月11日关闭。

然而,哈雷戴维森重新调查在今年5月7日,当问题再次出现在纽约最终审计。gacvs公司的保修索赔数据显示“39保证期索赔的累计总数可能与此相关的问题,其中四个报告崩溃(轻伤)。”On May 20, another customer complaint was connected to the problem.

最近发现促使哈雷问题召回。

哈雷戴维森将发送通知的所有者有缺陷的摩托车在本月内。

客户拥有摩托车纳入召回秩序必须采取各自经销商的车辆。经销商将提供免费更换刹车线,以及带附件安全刹车线的位置一次到位。

这个发布召回令,哈雷戴维森不是第一个公司的2014旅游线路,其中包括几个主要项目拉石茂山设计升级。去年10月,哈雷戴维森宣布召回订单超过29000单位液压离合器的问题。这之前的回忆也不骑警告摩托车的主人,因为问题可能导致离合器无法脱离的旅行。