陆由Xuekun博士领导的一组研究人员从伦敦大学玛丽皇后,与一个国际科学家小组合作从英国和美国,报告的进展在防止锂电镀电动汽车(EV)电池,可能导致更快的充电时间并提高了性能。

电动汽车充电汽车
(照片:Nerijus jakimavičius Pixabay)

锂镀是什么?

电镀是一个现象可以发生在锂锂离子电池的快速充电。这是一个关注由于其破坏性影响电池寿命和安全性。

它发生在锂离子电池的负极表面积累,创建一个层可以妥协的金属锂电池的功能和耐久性,甚至导致短路、火灾等危险事件。

团队的研究表明,优化石墨负极的微观结构可以在减轻锂镀起到至关重要的作用。负极由小颗粒,需要精确的操纵实现统一的反应活性和减少当地锂饱和。

团队的工作强调理解lithiation石墨粒子的机制和他们的行为在不同条件下镀在抑制锂至关重要,提高电池性能。

陆强调他们的发现的重要性,说:“一个开创性的3 d电池模型的帮助下,我们可以捕获在何时何地镀锂启动和生长速度。这是一个重大突破,对电动汽车的未来产生重大影响。”

从研究结果预计援助发展的复杂的收费协议通过提供一个更全面的理解复杂的再分配的管理机制在石墨粒子在快速充电锂。

这种理解有潜力创造更多有效的充电技术,同时减少锂电镀的风险。万博体育登录首页此外,除了充电时间加速,研究还显示,提高石墨电极的微观结构可以提高电池的能量密度。

结果,这一进步可以使电动汽车旅行扩展距离一次充电,解决一个共同的约束与电动汽车。

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优化电动汽车电池性能

本研究的影响扩展到更广泛的领域电动汽车电池技术。万博体育登录首页潜在的充电更快、更持久和更安全的电动汽车与可持续交通解决方案日益增长的需求随着汽车工业旨在加速电动汽车的应用和克服挑战有关范围和充电设施。

抽象研究的进一步深入探究了错综复杂的相分离动力学石墨阳极和提供了一个全面的理解机制和行为推动锂电镀。

通过结合实验观察与复杂的建模,研究人员阐明空间相分离动力学和电镀石墨电极在各种收费情况。

从这项研究中获得的见解目标做出贡献的努力优化电动汽车电池性能和安全。这项研究的发现发表在《自然》杂志上的通信。

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